大家還記得《中國機(jī)長》嗎？電影里，英勇的中國機(jī)長劉傳健在飛機(jī)擋風(fēng)玻璃破碎、瞬間失壓的情況下，帶領(lǐng)全體乘客和機(jī)組人員安全著陸。想成為光榮的中國機(jī)長，飛行技術(shù)專業(yè)一定要關(guān)注！

飛行技術(shù)專業(yè)

飛行技術(shù)專業(yè)培養(yǎng)掌握空氣動力學(xué)、飛行力學(xué)、飛行性能與控制原理等知識，能在民航航空公司從事民航飛行駕駛，符合國際民航航線運(yùn)輸機(jī)駕駛員執(zhí)照標(biāo)準(zhǔn)和運(yùn)行管理的高級飛行技術(shù)人才。總之，飛行技術(shù)專業(yè)培養(yǎng)的是飛行員和機(jī)長。有志于成為飛行員或機(jī)長的同學(xué)一定要努力報(bào)考。

飛行技術(shù)相關(guān)課程

飛行技術(shù)專業(yè)主要開設(shè)當(dāng)代民航精神與文化、飛機(jī)系統(tǒng)、飛行性能、飛行英語會話、飛行原理、航空安全管理、航空法規(guī)、航空氣象、航空運(yùn)動等課程。在校期間，全體學(xué)生一般實(shí)行準(zhǔn)軍事化管理，管理標(biāo)準(zhǔn)和操作流程非常嚴(yán)格，一定能讓你大學(xué)生活充實(shí)而豐富。

飛行技術(shù)專業(yè)就業(yè)情況

飛行技術(shù)專業(yè)不同于其他專業(yè)，在校期間，很多公司會來找你簽合同，如果各方面談妥了，畢業(yè)后就可以直接進(jìn)公司。到畢業(yè)的時(shí)候，飛行技術(shù)專業(yè)的學(xué)生簽約率已經(jīng)超過一半，大部分學(xué)生都處于“半就業(yè)”狀態(tài)。所以飛行技術(shù)專業(yè)的就業(yè)率遠(yuǎn)遠(yuǎn)領(lǐng)先于其他專業(yè)。其次，即使你在大學(xué)期間沒有和公司簽約，只要你努力學(xué)習(xí)，拓展自己的專業(yè)層次，把飛行技術(shù)所需要的證書都拿到手，進(jìn)航空公司工作基本上是沒有問題的。

申請飛行技術(shù)專業(yè)的技巧

飛行專業(yè)的報(bào)考條件非常嚴(yán)格，首先在校期間（高三）有初步考察，要求身高、體重、視力；色覺、嗅覺正常；臉、頸、手部無明顯傷疤；吐字清晰，中英文發(fā)音基本準(zhǔn)確南京航空航天最牛專業(yè)，聽力正常；無精神病史、肝炎、慢性病史，步態(tài)無明顯內(nèi)翻或外翻等。這些是基本條件，還有進(jìn)一步的考察，如家庭政治背景、心理測試、抗壓能力測試等。具體要求以各學(xué)校招生簡章為準(zhǔn)。

飛行技術(shù)專業(yè)選校參考

開設(shè)飛行技術(shù)專業(yè)的高校有中國民航飛行學(xué)院、中國民航大學(xué)、北京航空航天大學(xué)、南京航空航天大學(xué)、西安交通大學(xué)等。教育部陽光高考平臺飛行招考系統(tǒng)是高中生報(bào)考飛行技術(shù)專業(yè)的唯一招生入口，后續(xù)還需要經(jīng)過確認(rèn)有效招考志愿等一系列程序，想報(bào)考該專業(yè)的同學(xué)一定要留意相關(guān)通知。

中國民航大學(xué)：是中國民航局直屬高等院校，主要培養(yǎng)民航高級工程技術(shù)和管理人才，是中國民航局、天津市人民政府、教育部共建高校，被譽(yù)為中國民航人才的搖籃，與國航、東航、南航等多家航空公司開展合作，為中國民航培養(yǎng)飛行員8000余名。

南京航空航天大學(xué)：飛行技術(shù)專業(yè)為國家一流本科專業(yè)建設(shè)點(diǎn)、江蘇省特色專業(yè)，列入教育部“卓越工程師培養(yǎng)計(jì)劃”，是中國民航局頒發(fā)的民用航空器駕駛員執(zhí)照理論考試點(diǎn)，具有航線運(yùn)輸駕駛員執(zhí)照理論考試（ATPL）培訓(xùn)資質(zhì)南京航空航天最牛專業(yè)，采用“國內(nèi)理論學(xué)習(xí)+境外飛行訓(xùn)練”的國際化培養(yǎng)模式，受到業(yè)界及航空公司的高度認(rèn)可和好評。

昆明理工大學(xué)：民航航空學(xué)院成立于2016年6月，學(xué)院面向國家和云南省對民航領(lǐng)域?qū)I(yè)人才的需求，培養(yǎng)以飛行技術(shù)為特色的本科人才，涵蓋民航服務(wù)、飛機(jī)維修、運(yùn)行保障等相關(guān)專業(yè)。

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