抱歉，無法準確預測2年后一級公路建造師的市場情況，這受到多種因素的影響，包括市場需求、政策變化、行業(yè)發(fā)展和個人技能提升等。

市場需求可能會受到多種因素的影響，包括經(jīng)濟發(fā)展、基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、環(huán)保政策等。政策變化可能會影響行業(yè)的準入門檻、發(fā)展速度和政策支持等，從而影響市場需求。行業(yè)發(fā)展則可能會受到技術(shù)進步、市場競爭、行業(yè)規(guī)范等因素的影響。

此外，一級公路建造師的市場情況還可能受到個人技能提升的影響。如果一級公路建造師能夠不斷提高自己的技能水平、擴大自己的業(yè)務(wù)范圍、提高自己的市場知名度，那么市場需求可能會更多地流向具有更高技能和更廣泛經(jīng)驗的專業(yè)人士。

總的來說，無法準確預測市場情況，建議一級公路建造師根據(jù)自己的職業(yè)規(guī)劃和發(fā)展目標，不斷提升自己的技能水平，擴大自己的業(yè)務(wù)范圍，以更好地適應(yīng)市場需求。同時，也可以關(guān)注相關(guān)行業(yè)的發(fā)展動態(tài)，了解市場需求的變化趨勢，以便更好地應(yīng)對市場變化。

抱歉，無法預測2年后一級公路建造師的具體數(shù)量，但是可以結(jié)合實際情況和趨勢進行一些推測。

首先，公路工程的施工難度和復雜度可能會影響建造師的數(shù)量。如果工程難度較大，需要的建造師數(shù)量可能會相應(yīng)增加。其次，政策變化也會影響建造師的數(shù)量。如果未來政府對公路工程的建造師要求有所提高，那么預計一級公路建造師的數(shù)量可能會增加。最后，市場趨勢也會影響建造師的數(shù)量。如果未來公路工程市場持續(xù)發(fā)展，預計一級公路建造師的數(shù)量可能會增加。

然而，這些只是可能的趨勢和推測，實際情況可能有所不同。具體的一級公路建造師數(shù)量，需要參考相關(guān)數(shù)據(jù)和信息才能得出。

在二級公路建造師工作中，需要注意的事項包括：

1. 充分理解并掌握公路工程相關(guān)技術(shù)規(guī)范和設(shè)計要求。

2. 做好施工前的準備工作，包括圖紙會審、施工組織設(shè)計和技術(shù)交底等。

3. 確保路基填筑質(zhì)量，嚴格控制松鋪厚度、壓實遍數(shù)等。

4. 強化路塹施工過程控制，防止出現(xiàn)超挖現(xiàn)象，同時做好塹頂排水。

5. 做好鋼筋混凝土工程施工質(zhì)量控制，包括模板安裝、鋼筋加工、混凝土拌和、運輸、澆筑等方面。

6. 做好關(guān)鍵工序的質(zhì)量控制，如橋涵構(gòu)造物的施工、排水與防護工程、路面工程的施工等。

7. 確保施工現(xiàn)場安全，嚴格遵守安全技術(shù)措施。

8. 做好工程進度控制，合理安排施工進度，避免延誤工期。

9. 處理好與監(jiān)理單位、設(shè)計單位、建設(shè)單位等相關(guān)方的關(guān)系，保持良好的溝通與協(xié)作。

而在一級公路的建造師工作中，除了上述注意事項外，還需要注意以下幾點：

1. 一級公路的施工難度和工藝要求通常更高，需要更高的技術(shù)水平和經(jīng)驗。

2. 一級公路的工程規(guī)模通常更大，需要更強的組織和管理能力。

3. 需要關(guān)注工程環(huán)保和節(jié)能要求，確保工程符合國家相關(guān)法規(guī)和標準。

4. 在工程驗收階段，需要確保各項技術(shù)指標達標，并做好工程結(jié)算和財務(wù)管理工作。

總之，作為一級公路的建造師，需要具備較高的專業(yè)素質(zhì)和技術(shù)水平，同時注重工程管理、安全環(huán)保、溝通協(xié)作等方面的工作，確保工程質(zhì)量和進度符合要求。