公路一級建造師可以掛項目，但需要與聘用單位簽訂勞動合同，并經聘用單位允許后^[1]^。

公路一級建造師是一種執業資格，僅次于監理工程師。取得執業資格之后，通常需要在所在企業注冊，然后才可以從事公路工程的施工管理。由于公路工程的施工管理關系到國計民生，而建造師的主要職責就是保證工程項目質量，因此對建造師的要求非常高。在注冊為企業建造師并接受委托之后，就可以開展公路工程的施工管理，同時享受相應的待遇^[1]^。

掛項目之前，需要了解相關的費用和酬勞問題，并注意安全問題^[2]^。

需要注意的是，公路一級建造師掛項目屬于一種中介行為，可能會存在一些風險，需要謹慎考慮^[3]^。

抱歉，無法直接預測2025年公路一級建造師掛項目的情況。不過可以結合當前的市場環境進行分析，公路一級建造師掛項目的情況可能會因各種因素而有所波動。具體來說，一些因素包括政策變化、市場需求、行業發展趨勢等。

如果政策持續放寬，市場需求增加，以及行業持續發展，那么公路一級建造師掛項目的情況可能會更加樂觀。在這種情況下，公路一級建造師作為專業人才，其價值將更加受到重視，掛項目的情況也可能隨之改善。

然而，市場情況變化無常，具體取決于多種因素，包括經濟狀況、政策變化、行業發展趨勢等。因此，無法準確預測具體的情況，建議密切關注市場動態，并尋求專業的意見和建議。

公路一級建造師掛項目時需要注意以下幾點：

1. 掛項目并不等同于轉包。一級建造師受聘后，可以在企業允許的范圍內進行項目掛靠，但不能收取費用，更不能簽訂勞動合同，因為這是違法行為。

2. 掛項目前應了解項目情況。掛項目前應了解項目進度、資金情況、甲方反饋等，以便于自己能對整個工程有大概的認識，避免后期因信息不對等導致的工程損失。

3. 掛項目時注意合同細節。簽訂合同時應認真閱讀和研究合同細節，確保合同內容符合法律法規，并要考慮到可能出現的各種情況。

4. 保持與企業的良好關系。盡量保持與企業的良好關系，以便于企業能夠及時通知掛項目的情況，避免損失。

5. 掛項目后要跟進工作進展。掛項目后，應定期或不定期跟進工作進展，如有異常情況，應及時反饋給企業，并做好相關記錄，以備后查。

6. 風險防范。掛項目存在一定的風險，包括工程質量風險、經濟損失風險等，因此需要做好風險防范工作，確保企業的利益不受損。

總之，公路一級建造師在掛項目時應謹慎行事，注意合同細節，保持與企業良好關系，跟進工作進展，并做好風險防范工作。