當前學歷競爭激烈,專科生面臨就業困境,難以尋得心儀職位。眾多高考學子寧愿選擇復讀或直接投身工廠從事螺絲擰裝工作,也不傾向于就讀高職專科。
實際上,部分高等職業教育和專科院校,憑借其行業背景讀鐵路學校,與行業內的企業單位建立了緊密的合作紐帶,因此,這些院校的畢業生往往能夠順利地尋找到與專業對口的理想職位,而且這些工作大多集中在中央和國有企業。
在山東省,存在一所高等職業院校,該校的畢業生在國有企業就業的比例每年都穩定在50%以上,這一比例在山東省的高校中位居首位,遠遠超過了山東大學、中國海洋大學、中國石油大學(華東)等省內知名高校,而這所院校便是山東職業學院。
山東職業學院起源于1951年成立的濟南鐵路機械學校,該學校最初由鐵道部濟南鐵路局管轄。在1958年至1963年期間,學校曾升級為濟南鐵道學院。2000年,學校進行了改建,成為濟南鐵道職業技術學院。2010年,學校正式更名為山東職業學院。作為山東省內唯一擁有鐵路行業背景的高職院校,山東職業學院不僅是國家骨干高職院校,還是國家“雙高計劃”高水平專業群的建設單位。
目前擁有16所教學學院、6所書院以及2個教育科研單位,共設有41個專科招生專業;校內設有171個實驗實訓室,校外則建立了105個實習實訓基地。
自學院創立至今讀鐵路學校,山東職業學院憑借其與鐵路行業的深厚淵源,致力于支持地方經濟的成長,實現了產教深度融合。學院與行業內的領軍企業緊密合作,共同創建了產業學院、人才培養基地以及實踐教學基地。在為地方經濟發展作出貢獻的同時,學院自身也得到了壯大,并為學生們創造了眾多實踐與就業的寶貴機會。
校方透露,山東職業學院畢業生的就業率持續維持在97%以上,在世界500強企業及國有大中型企業中的就業比例已超過73%,而在國企的就業率更是高達60%,位居山東高校之首。在這些畢業生中,選擇進入鐵路系統的人數最多,特別是濟南鐵路局和上海鐵路局,每年在學院的招聘人數總和超過1000人。
此外,土木工程學院的畢業生在道路橋梁工程、建筑以及智能建造等領域,以及機場學院的空中服務、民航安全技術與管理工作等領域,就業于國有企業的比例也相對較高。
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